Part 1: 태양을 꿈꾸던 제국
(Remember Pearl Harbor)
This document was updated at 2001. 6. 3
* 진주만 공습중, 이건 훈련이 아니다.
1941년 12월 7일 오전 7시 55분, 진주만은 여느때와 다름없는 일요일의 아침을 맞이하고 있었다. 늘 그렇듯이 항내는 새벽의 안개에 쌓여 있다가 점차로 화창한 햇살을 맞이하면서 화창하게 개어가고 있었다. 많은 수병들이 주말 상륙허가를 받아 대부분의 함내는 당직이었던 수병들이 오전 식사를 마친후 서로 담소를 주고받으면서 함내를 오가고 있었다. 오전 8시를 알리는 교회 종소리가 멀리서 들리기 시작했고, 일요일 8시의 국기 계양식을 앞두고 정렬해있는 해군 군악대가 국가인 '성조기여 영원하라'를 연주하기 시작했다.
[ 일본 공격기들의 진입방향, 최초의 목표는 붉은색으로 표시된 전함들이었다. ]
바로 그때 갑자기 저공으로 엔진 폭음을 울리며 날아든 몇대의 항공기가 이들의 머리위를 지나 포드섬쪽으로 향했다. 국기계양을 하다가 시끄러운 소음에 놀란 한 수병이 짜증스런 목소리로 중얼거렸다.
"시끄러워 죽겠네, 아니 아침부터 웬 곡예비행이람.... "
이때까지도 대부분의 사람들은 해군기들이 오전 비행훈련을 시작한 것이라고 생각하고 있었던 것이다. 그순간 갑자기 한 대가 포드섬에 폭탄을 떨어뜨렸고, 엄청난 폭음과 함께 불꽃과 연기가 피어올랐다. 그러자 아군기가 엄청난 실수를 저질렀다고 생각한 수병들이 놀라서 소리쳤다.
"아니 저놈이 폭탄을 떨어뜨렸어! 도대체 어쩌자고 저런 짓을...."
"저건 군법회의 감이야! 미친놈!"
이 장면을 멀리서 지켜보던 어떤 육군 대령은 다음과 같이 중얼거리기도 했다.
"야! 이거 정말 실전을 방불케 하는 대 연습이로구만, 그런데 시간이 좀 이르군... 부지런한 해군놈들..."
대부분의 수병들은 이때까지도 곡예비행을 하던 해군기가 실수로 폭탄을 떨어뜨린 것이라고 생각했던 것이다. 그때 이들의 머리위로 더 많은 항공기들이 날아들기 시작했다. 그리고 폭탄이 또 떨어졌다. 놀란 장교 한명이 고개를 쳐들어 항공기들을 쳐다보았다. 이 장교는 항공기들의 동체와 주익에 그려진 붉은 원을 보고는 잠시동안 멍하니 서있다가 갑자기 목이 터져라 소리지르기 시작했다.
"일본놈들이다! 놈들이 폭격을 하고 있다. 이건 훈련이 아니다!"
그러나 갑자기 혼란에 빠진 미해군 병사들이 우왕좌왕하는 사이에, 이미 진주만은 일본기들로 뒤덮이기 시작했고, 사방에서 폭탄이 터졌다. 99식 함상 폭격기들이 감행한 최초의 공격은 포드섬의 해군항공기지를 포함한 진주만 근처의 비행장들이 목표였다. 마침 이때 미군은 일본기들의 공습은 꿈도 꾸지 않았고, 오히려 현지 일본인들이 파괴공작을 할지도 모른다는 생각으로 항공기들을 격납고에서 끌어내어 비행장 한가운데에 밀집해서 모아놓고 경비를 서고 있었다. 결국 하늘에서 바라본 미군기들의 상황은 그야말로 앉아있는 오리떼와 같았다.
[
포드섬에 폭탄을 떨어뜨리고 있는 99식 함상폭격기 ]
결국 폭탄 한발로도 십여대의 항공기들이 불덩어리가 되 버렸고 대항하는 적기가 없어서 임의의 목표에 대해서 기총소사를 가하던 제로 전투기들에게 무방비로 노출되었다. 공습이 시작되자 숙소에서 뛰쳐나온 미군 조종사들은 필사적으로 한 대의 전투기라도 이륙시켜보고자 했지만 이미 비행장 상공을 장악한 일본기들에의해서 자신들의 비행기들이 조직적으로 파괴되고 있었다. 결국 포드섬과 힉캄 비행장, 휠러기지의 항공기들은 완전히 속수무책으로 당해 버렸다.
최초의 폭탄이 떨어진지 2분이 경과한 7시 57분, 이번에는 97식 뇌격기들의 1파가 저공으로 진주만을 향해 남쪽에서 진입하고 있었다. 이들은 포드섬의 전함열 (Battle Ship Row)을 향해서 3-4기 편대 단위로 직선으로 날아오다가 고도 30-40m에서 어뢰를 떨어뜨리기 시작했다. 일본군의 어뢰들은 애초의 우려를 불식시키면서 모두 성공적으로 흰 항적을 그리면서 전함을 향해 질주했다.
[
97식 함폭의 뇌격 장면을 담은 일러스트 ]
최초의 어뢰는 전함 오클라호마에 명중되었다. 전함의 옆구리를 정확하게 강타한 어뢰가 폭발하면서 오클라호마가 크게 흔들렸다. 이때까지도 밖의 상황을 모른채 함내에있던 수병들은 잠을 자고 있거나 식사를 막 마친 상태였다. 이들은 큰 충격에 혼비백산하여 뛰쳐나오기 시작했다. 함내에는 비상사태를 알리는 싸이렌이 계속 울려퍼졌다. 이순간 또 한발의 어뢰가 오클라호마에 명중되었다. 그리고는 곧 전함이 비틀거리면서 왼쪽으로 기울어가기 시작했다. 함내등은 꺼져 버렸고, 놀란 수병들이 갑판으로 뛰어나왔을대 이미 진주만은 화염과 연기에 휩쌓이기 시작했다.
오클라호마는 최초의 공격이 있은지 20분만에 서서히 기울기 시작했으며 결국은 완전히 누워 버렸다. 수심이 얕아 완전히 가라않지는 않았지만 주위에는 이 전함에서 흘러나온 시꺼먼 중유가 뒤덮여 마치 고래가 피를 뿜으면서 죽어가는 모습을 연상시키고 있었다. 함을 포기하고 바다로 뛰어든 수병들은 중유를 뒤집어쓴채로 기울어가는 전함에서 벗어나고자 죽기살기로 수영을 해야했다. 진주만 공습이 끝날 때까지 오클라호마에는 무려 12발이나되는 어뢰와 폭탄이 명중되었으며, 완전히 뒤집혀 버린 오클라호마의 내부에는 415명의 수병들이 탈출하지 못하고 갖혀 버렸고 공습이 끝난후 구조작업이 진행되기전에 연기에 질식하거나 함내에 차오른 물 때문에 모두 사망했다.
[
오클라호마에 2번째 어뢰가 명중되는 장면을 일본기에서 촬영한 사진이다.
자세히보면 상공에 일본기 한 대가 보인다. ]
일본 뇌격기들이 어뢰 공격을 시작한지 8분후, 8시 5분이 되면서 이번에는 97식 수평폭격기들이 항의 상공에 진입하여 폭탄을 전함들에게 명중시키기 시작했다. 이들이 떨어뜨리는 폭탄은 전함의 40mm 포탄을 개조한 800kg 철갑폭탄으로 관통력이 기존의 것보다 높아 15cm의 철판을 뚫고 들어가서 폭발하도록 설계되어 있었다. 곧 진주만의 모든 전함들에게 1발이상의 철갑폭탄이 명중했다. 이제는 어떤 편대의 차례라고 할필요도 없이 셀 수 없이 많은 일본기들이 진주만으로 쏟아져 들어왔고 뇌격과 급강하 폭격, 그리고 수평폭격이 숨돌릴 틈없이 계속되었다. 순식간에 진주만 항내는 온통 불길에 휩쌓였으며 함선들에서 뿜어져나오는 검은 연기로 하늘이 어두워질 정도였다.
오클라호마의 바로 뒤에 있었던 전함 웨스트 버지니아는 불길에 뒤덮여 침몰하고 있었지만 수병들은 퇴함하지 않고 장교들의 인솔하에 용감하게 대공포로 일본기들을 향해 맹렬하게 응사하고 있었다. 이 전함은 홀수선 아래쪽에 어뢰를 맞고 서서히 기울어가고 있었지만 함장의 명령에 따라 수병들이 신속하게 모두 반대쪽으로 이동하여 배의 자세를 바로 잡을 수 있었다. 함내의 불길은 소화기를 들고 불길에 맞선 수병들과 옆에서 물을 뿌려주는 소화선 1척의 활약으로 간신히 잡았지만 이 전함도 결국은 그대로 진주만의 바닦에 주저 앉아 버렸다. 그러나 수심 15m의 얕은 바다에 바른자세로 주저앉아 버렸으므로 이 전함은 상부구조물의 침수를 면하여 공습이 끝날 때까지 대공포 사격을 계속할 수 있었다.
* 네바다의 분전과 아리조나의 최후
처절한 공습하에서 가장 극적인 것은 전함 네바다의 분전이었다. 네바다는 뱃머리에 어뢰를 한발 맞았으나 전방 구획을 닫아 버려 침수되지 않도록 신속하게 조치 한후에 곧장 진주만을 벗어나기위해서 엔진을 가동했다. 네바다는 항의 중앙으로 이동하면서 대공포로 맹렬하게 반격했다. 그러나 이미 일본기들로 우글거리는 상황에서는 절망적인 몸부림과도 같았다. 진주만 상공에서 네바다가 이동하는 장면을 지켜보고 있던 후지다 중령은 즉시 네바다를 집중 공격하라는 명령을 내렸다. 곧 99식 급강하 폭격기들이 파리떼처럼 달라붙기 시작했다.
[
어딜 도망가! 99식 함상공격기들이 네바다를 추격해서 집중 공격하는
장면을 담은 일러스트 ]
일본기들이 격렬한 대공포화를 헤집고 들어가 폭탄을 떨어뜨리기 시작하면서 네바다에는 2발의 폭탄이 더 명중되었다. 전함은 점차로 기울어가고 있었으며 옆구리에서는 검은 중유를 마치 동맥혈과도 같이 쏟아내고 있었지만 그래도 계속 수로를 향해 전진하면서 대공포로 격렬하게 반격해서 일본기 2기를 격추시켰다. 정말로 장렬하기까지한 장면이었다. 그러나 이시점에서 네바다가 만일 수로의 가운데서 침몰한다면 좁은 수로를 가로막아 모든 함정이 꼼짝도 할 수 없게될 가능성이 있었다. 네바다의 함장은 즉시 해안쪽으로 방향을 돌리도록 명령했으며, 예인선 2척의 도움으로 간신히 네바다는 수로를 벗어나 와이피오곶으로 우회할 수 있었다. 하지만 이때까지 네바다는 폭탄 6발을 맞았으며 함내는 불길에 휩쌓였다. 하지만 네바다의 승무원들은 결사적으로 불과 싸웠으며 네바다는 간신히 불길을 잡고 침몰을 면했다.
[
선수의 탄약고에 폭탄을 맞아 대폭발을 일으킨 구축함 쇼, 사방으로
튀는 파편이 보인다. ]
다른 전함들에서도 상황은 어려웠다. 전함 테네시과 메릴랜드는 폭탄과 어뢰에 맞아 불길에 휩쌓여 있었으며 전함 버지니아는 9발의 직격탄을 맞고 대파되었다. 전함 캘리포니아도 어뢰 3발을 맞아 가라앉기 시작했고 함장은 함을 포기하라는 명령을 내려야 했다. 연습 표적함으로 개조된 전함 유타는 몇발의 어뢰를 맞고는 서서히 전복되어 버렸다. 이외에 순양함 헬레나가 어뢰 5발을 온몸으로 맞아 대파되었고 그 옆에 있었던 기뢰부설함 오글라라는 헬레나의 폭발에 휘발려 연쇄폭발을 일으켰다. 잠시후 구축함 쇼가 탄약고에 철갑폭탄을 얻어맞아 대폭발과 함께 버섯구름을 피워올렸다. 쇼의 파편은 1000m가 넘는 곳까지 튀어 날았다.
[
갑자기 대폭발을 일으킨 아리조나, 상상을 초월하는 어마어마한 폭발이었다고
한다. ]
하지만 뭐니뭐니해도 가장 큰 참화는 전함 아리조나에서 일어났다. 아리조나는 어뢰 7발을 연달아 맞아 이미 대파된 상태로 검은 연기에 휩쌓여 있었다. 그런데 이와중에 97식 수평폭격기 한 대가 떨어뜨린 철갑폭탄 한발이 결정타를 먹이고 말았다. 이 폭탄은 전방 포탑을 뚫고 들어와 함포의 포탄이 가득 쌓여있는 탄약고에서 폭발해 버린 것이다. 곧 포탄의 동시유폭으로 엄청난 대 폭발이 발생했고 불기둥이 수백m까지 솟구쳐 올랐다. 이 엄청난 폭발과 함께 거대한 전함이 마치 나뭇잎처럼 팔랑거리는가 싶더니 순식간에 침몰해 버렸다. 너무나 순식간에 일어난 일이어서 아리조나 함내에는 미처 빠져나오지 못한 1177명의 수병들이 죽음의 불길에 휘말려 타죽거나 아리조나와 함께 수장되 버렸다. 후지다의 회상에 의하면 아리조나의 대폭발은 800m 정도 떨어져있던 후지다의 비행기에까지 충격을 주어 기체가 심하게 흔들렸다고 한다.
[ 아리조나가 폭발한 직후에 상공을 통과하던 일본기가 촬영한 사진 ]
한편, 제 1파 공격부대의 공습이 한창일 때 미본토에서 하와이를 향해 14시간에 걸친 장거리 비행을 해오던 B-17 폭격기 12대가 진주만 상공에 도착했다. 이들은 진주만에서 피어오르는 연기구름을 보면서 대규모 훈련이 있다고 생각했다. 그러나 갑자기 몇대의 제로 전투기가 이들에게 접근해서 기총사격을 했으며 날아오는 총탄을 보고나서야 편대장은 진주만이 공습중이라는 사실을 알 수 있었다. 이들의 목적지였던 힉캄비행장에 착륙가능여부를 무전으로 물었다. 그러자 힉캄 비행장의 관제탐으로부터 현재 일본기들의 공습을 받고 있으나 일단 착륙을 시도해보라는 교신이 있었다.
[
간신히 착륙한 B-17 승무원이 황급히 기체에서 내린후 촬영한 힉캄 비행장의
모습 ]
B-17 편대가 힉캄비행장에 도달하니 상황은 정말 가관이었다. 어지럽게 날고 있는 일본기들이 공격을 계속하고 있었고, 활주로에는 불타는 미군기들의 잔해가 여기저기 널려있었다. 게다가 미군의 대공포화가 빗발치듯 발사되고 있었으며 일부는 B-17 폭격기들을 일본기로 오인하고 사격을 가하기도 했다. 장거리 비행으로 연료가 거의 없었던 대부분의 B-17은 이런 악조건에서도 착륙을 감행할 수밖에 없는 상황이었으며 용감하게 착륙을 시도한 B-17의 대부분이 손상을 입기는 했지만 1대를 제외하고는 그럭저럭 성공적으로 지상에 내릴 수 있었다.
제 1파 공격대의 공습이 거의 끝나갈무렵 후지다는 상공에서 진주만을 둘러보고 있었다. 항내는 온통 검은 연기로 뒤덮여 있었고, 온전한 전함은 한척도 없었다. 계속 폭발이 여기저기서 일어나고 있었지만 미군기들은 단 한 대도 반격해 오지 않고 있었다. 전황에 만족하고 있던 후지다는 자신의 편대를 이끌고 비교적 피해가 가볍다고 판단된 전함 메릴랜드를 목표로 폭격을 가했다. 격렬한 대공포화 사이를 날아서 메릴랜드의 상공에 진입한 후지다의 편대에서 투하된 4발의 폭탄이 메릴랜드를 향해서 떨어지고 있었다. 그리고는 그중 2발이 정확하게 명중했다. 후지다의 비행기도 대공포화에 피탄되어 큰 구멍이나고 조종색이 손상받았지만 비행이 가능했으므로 그는 공격이 끝날때까지 진주만 상공에 남아있었다.
[
대폭발을 일으킨후 순식간에 침몰하는 전함 아리조나 엄청난 연기에
휩쌓여 있다. ]
후지다는 공격을 마친 기체들에게 즉시 귀함을 명령했고, 8시 30분을 넘어서면서 제 1파 공격기들이 차례로 물러가기 시작했다. 그러나 일본군의 공습이 끝난 것은 아니었다. 제 1파 공격기들이 공격을 시작한지 채 한시간이 안되는 8시 52분, 시마사키 소령이 이끄는 제 2파의 공습이 시작되었다. 제 2파 공격부대는 54대의 97식 함상공격기와 80대의 99식 급강하 폭격기 그리고 엄호를 맡은 36대의 제로전투기들로 구성되어 있었다. 제 2파의 97식 함상공격기들에게는 250kg 폭탄 2발이 장착되었으며 또는 250kg 폭탄 1발과 60kg 폭탄 6발이 장착되어 있었다. 이것은 이들의 목표가 미군의 항공기지였기 때문이었다. 그리고 80대의 급강하 폭격기들에게는 250kg 폭탄 1발이 장착되어 있었으며 애초에 이들의 공격 목표는 미해군의 항모였지만 항모가 진주만에 한 대도 없었으므로 결국 1차 공격에서 피해를 적게 입은 함선들에 대해서 공격하도록 명령이 내려졌다.
[
제 2파 공격기들이 침투했을 당시의 진주만 상공의 모습이다. 공격받은
함선에서 피어오른 자욱한 연기와 대공포화가 작열하는 모습이 보인다.
]
하지만 이들은 이미 진주만 상공에 자욱하게 피어오른 검은 연기구름과 반격태세를 정비한 미군의 거센 대공포화 때문에 예정된 목표물을 포착하는데 어려움을 겪었으며 결국 시마사키 중령은 공격이 가능한 임의의 목표물에 대해서 공격을 실시하도록 명령했다. 진주만의 함선들에는 또다시 불꽃세례가 퍼부어졌다.
이때까지도 포드섬과 힉캄, 휠러 등의 주요 미군 항공기지들에서는 전투기를 발진시키지 못하고 있었다. 일본 공격대 제 1파와 2파는 진주만의 함선공격과 동시에 조직적으로 이 비행장들을 내습해왔던 것이다. 활주로는 온통 부서진 비행기들과 파편들로 어지러울 정도였으며 미군 조종사들은 날개가 붙어있는 비행기를 찾기위해 광분했지만 상황이 매우 어려웠다. 온전해 보이는 비행기를 발견했다 싶으면 곧 일본기의 집요한 공격으로 파괴되 버렸던 것이다. 더욱 한심한 것은 가장 늦게 공습을 받은 카네오헤 해군항공기지도 공격을 받을 때까지 대부분의 병사들이 공습을 받는 줄을 모르고 취침중이었다는 사실이었다. 하지만 미군기들이 전혀 이륙하지 못했던 것은 아니었다. 북쪽에 위치한 작은 비행장인 할레이와에서 P-40 4대와 P-36 4대가 이륙하여 일본기들과 공중전에 돌입했으며 총 7기의 일본기를 격추시켰다고 한다. (미군 출격기의 숫자에 대해서는 책마다 기술하는 바가 달라 논란이 많음)
[
공격받은 전함에서 엄청난 양의 중유가 새어나오는 장면이다. ]
한편, 총 1시간 45분여에 걸친 공습이 모두 끝나자 일본기들이 썰물이 빠져나가듯이 사라졌다. 마지막까지 현장에 남아 전황을 지켜보던 후지다는 불타는 진주만상공을 한 바퀴 선회하면서 피해상황을 촬영하기 시작했다. 진주만을 뒤덮은 검은 연기구름 때문에 정확한 상황을 파악하기는 어려웠지만 후지다는 그들의 기습공격이 분명히 성공했다는 것을 확신했다. 그리고 항공모함이 기다리는 수역을 향해서 기수를 돌렸다. 하지만 귀환하는 도중 후지다는 한번 더 공습을 가하여 확실하게 진주만의 전투능력을 상실시켜야 한다는 생각을 굳히고 있었다고 한다.
* 이제는 돌아가야 할때
한편, 나구모의 기동부대는 돌아오는 함재기들을 맞이하고 있었다. 공격을 끝내고 돌아온 함재기 조종사들은 반자이를 외치며 열광하는 승조원들의 환영을 받으면서 조종석에서 내리고 서로 악수를 하면서 기뻐했다. 이무렵 기상이 나빠져서 함재기들은 15도 가까이 롤링을 하는 상태에서 착함해야 했으나 함대 상공에 도달한 함재기들은 50여대가 착륙과정에서 가벼운 파손을 입는 정도에 그쳤을뿐 모두 무사히 착륙했다. 돌아오지 못한 함재기는 제로 전투기 9기, 뇌격기 5기, 급강하 폭격기 15기로서 총 29기에 불과했으며 탑승하고 있었던 조종사 55명 전원이 전사했다. 그러나 이것은 총 출격기 353기의 10%에도 못미치는 가벼운 손실이었다.
[
자욱한 검은 연기속에 어뢰 3발을 맞고 가라앉기 시작한 전함 캘리포니아,
'전원 퇴함하라'는 명령과 함께 수병들이 일제히 탈출하는 모습이 카메라에
잡혔다. ]
후지다의 기체를 포함해서 함대상공에 다다른 함재기들이 모두 무사히 귀함하자, 기함 아까기의 사령탑에서는 나구모 제독과 참모들이 다음에는 무엇을 할 것인가에 대해서 논의를 하고 있었다. 조종사들은 다시한번 출격 명령이 떨어지기를 기대하면서 들뜬 상태로 서로 이야기를 주고받았다. 이순간 잠시 불확실한 한때가 흘러갔다.
참모들사이에 더 공격을 해야한다는 쪽과 이제는 귀환해야 한다는 쪽이 토론을 벌이고 있었다. 항공대장 후지다는 3차 공격을 해야한다고 믿고 있었으며 당연히 그런 명령이 떨어질 것이라고 생각하고 있었다. 또한 제 2 항공전대 (항모 히류, 소류)의 지휘권을 가지고 있던 공격적인 성향의 야마구찌 다몽 소장은 당연히 3차 공격을 해야한다고 생각하고 있었고 승무원들에게 공격준비 명령을 내린후 자신의 의견을 나구모에게 전달했다. 그러나 나구모는 매우 신중했다. 그는 우선 하와이에 존재하지 않았던 미 항모들이 과연 어디에 있는지를 제일 먼저 걱정했다. 3차 공격을 해야한다고 주장하던 부관들에게 나구모는 다음과 같이 말했다.
"분명히 아직까지는 우리 일본해군에게 운이 따르고 있으며 우리의 공격은 기대이상의 성과를 올렸다. 하지만 우리 정보부나 정찰기는 단 한척의 미 항모의 위치도 알아내지 못하고 있다. 만일 진주만 근해에 미 항모나 잠수함이 있다면 더 이상 우리가 현위치에 머무르다가는 반격을 받을 가능성이 있다. 게다가 이제는 미군이 공습에 대비하고 있을 것이므로 더 이상 우리에게 기습의 이점은 없다. 미군의 전투기들과 공중전을 벌이게될 가능성이 높고 그렇게 되면 함재기들의 피해가 커질지도 모른다. 조종사들의 보고에 따르면 진주만에는 이미 치명적인 타격을 주었으며 더 이상 공격을 했을 때 손실에 비해서 얻는 것이 적을 것이다. 나에게는 적에게 큰 피해를 입히는 것이상으로 우리 함대의 안전도 중요하다. 자! 이제는 더 이상의 욕심을 버리고 돌아가야 할때이다.'
사실 나구모는 애초부터 2차 공습까지만 염두에 두고 있었고 야마모토의 참모장이던 구사까 소장도 이에 동의했다. 나구모에게는 미군에게 피해를 입히는 것 이상으로 기동함대의 안전도 중요했다. 결국 신중한 나구모는 더 이상 공습은 중단한다는 명령을 내렸고, 후지다를 포함한 많은 조종사들의 탄식을 뒤로한채 기함 아까기의 마스트에는 철수를 알리는 깃발이 올라갔다.
[
진주만 공습이 끝난후 일본군 보도국에서 진주만 공격의 성공과 전쟁이
시작되었음을 알리는 성명서를 발표하는 장면, 이로서 일본은 전쟁의
폭풍속으로 뛰어들었다. ]
한편, 본토의 연합함대 사령부에서는 이런 나구모의 결정을 놓고 논쟁이 벌어졌다. 사령부의 참모들은 태평양 함대를 완전히 궤멸시키기 위해서는 새로운 공격이 더 필요하다고 주장했다. 그러나 야마모토 제독은 상황판단은 실제 참전하고 있는 야전 사령관인 나구모 제독이 가장 잘 내릴 것이라고 생각했고 실제로도 나구모에게 진주만 공습의 전권을 일임한 상태였으므로 나구모의 판단에 이견을 달지 않았다.
결국 최초의 함재기가 발함한지 7시간이 경과한 하와이 시간으로 오후 1시 30분, 미태평양 함대에게 치명적인 타격을 가한 일본의 기동함대는 성공의 기쁨과 아쉬움을 태평양에 남긴채 일제히 일본 열도를 향해서 귀로에 올랐다.
* 폭풍이 지나간후...
약 2시간여에 걸친 일본군의 공습이 끝난후 진주만은 그야말로 처참한 지옥과도 같았다. 일요일의 화창한 아침에 벌어진 참극에서 살아남은 병사들은 신음하고 있는 부상자들을 구조하고, 거세게 타오르는 불길과 싸워야 했다. 이런 상황을 상상도 해본적이 없었던 대부분의 미군 병사들은 도대체 무엇을 해야할지를 모르는 공황 상태였다.
[
도크에 주저앉아 버린 구축함 케신, 진주만 공습후의 장면이다. 생존자를
구출하기 위해 몰려온 구조반의 모습들이 보인다. ]
게다가 일본군이 상륙작전을 감행해 올지도 모른다는 불안감이 증폭되었다. 이런 불안감은 온갖 루머와 유언비어를 만들어 냈다. 일본 낙하산 부대가 곧 공수작전을 시작할 것이라는 이야기도 있었고, 상당수의 일본 상륙정이 근해에서 발견되었다는 황당한 이야기까지도 입을 타고 퍼졌다. 이 모든 것이 거짓임이 밝혀지기까지는 며칠의 시간이 필요했다. 일본해군이 선보인 각종 신무기에 대해서도 놀라움 그자체였다. 특히 얕은 수심에서 사용된 어뢰는 진주만이 어뢰공격에서 안전지역이라고 믿었던 미군의 의표를 완벽하게 찔렀다. 사용된 어뢰 40발중 36발이 정확하게 명중했으며 파괴력도 대단했다. 게다가 미군이 생각하던 바와달리 일본해군의 항공기들은 모두 미군의 항공기들보다 오히려 우수한 성능을 가지고 있는 것으로 보였다. 어뢰와 폭탄이 모두 놀라울 만큼 정확하게 투하되었으며, 특히 제로 전투기는 어떻게 그토록 먼거리에서 날아와 오랜시간동안 진주만 상공을 완전히 장악하고 다시 돌아갈 수 있었는가 의문 투성이었다. 일본의 항공기술로는 불가능하다고 생각되었던 일들이 바로 눈앞에서 벌어지지 않았는가...
여하간 장군들부터 수병들까지 모두가 통감하고 있던 것은 그들의 방어태세가 온통 허점투성이었다는 것이었다. 그들에게는 아직도 이 공습이 꿈이길 바라는 심정이었다. 미군 최고의 요새가 이토록 허무하게 일방적으로 두들겨 맞았다는 것은 두눈으로 실상을 보면서도 믿을 수가 없었다. 그들이 생생하게 보고 있었던 공습후의 참상은 다음과 같았다.
우선 진주만의 포드섬에 정박하고 있던 전함들은 모두 치명타를 입었다. 아리조나, 오클라호마, 캘리포니아, 웨스트버지니아가 침몰했으며 네바다, 펜실바니아, 메릴랜드, 테네시는 침몰은 면했지만 대파되었다. 그외에 기뢰부설함 오글라라와 표적함 유타가 침몰했으며 순양함 헬레나, 호놀루루, 래리가 대파되었다. 구축함 캐신, 다운즈가 침몰했으며 쇼는 대파되었다. 이외에 수상기모함 커티스와 수리공작함 베스탈도 화를 면하지 못했다. 미 태평양 함대는 반신불수가 되 버린 것이다. 해군과 육군 항공대 기지도 큰 피해를 입어 육군항공대는 완파 96기, 대파 128기의 손실을 입었으며 해군은 완파 92기 대파 31기의 손실을 기록했다. 이로서 하와이의 항공전력은 사실상 와해된 상태가 되었다. 인명 손실도 경악할 수준이었다. 해군 병사 2008명이 전사했으며 육군은 228명이, 해병대가 109명이 전사했다. 민간인도 68명이 공습 와중에서 사망했다. 여기에 부상자수가 1000여명을 넘어서서 하와이는 전체가 거대한 시체안치소와 병원으로 변해 버렸다.
이처럼 진주만 공습은 미국인들에게는 커다란 비극이었지만 일본군에게는 전술적으로 굉장한 성공이었다. 역사상 해군이 투입된 전투에서 적에게 이토록 궤멸적인 타격을 단 한번의 기습 공격으로 입힌 선례는 없었다. 많은 군사전문가들로부터 이 공격작전은 신무기와 항공모함 집단운용이라는 새로운 전술을 완벽하게 구사한 공대지 전투의 최고 걸작으로 평가받았다. 특히 애초에 일본군이 의도했던 단기결전에서의 확실한 승리를 위한 방법으로서 진주만 기습은 실로 훌륭한 전략이며 또한 매우 성공적인 성과를 거두었다는 점은 분명한 사실이었다.
* 진주만을 기억하라!
공습에서 살아남은 사람들에게는 폐허가된 진주만과 항공기지를 복구해야하는 엄청난 난제가 기다리고 있었다. 도대체 어디서부터 어떻게 일을 시작해야하는지조차 난감한 상황이었다.
그러나 미국인들은 강인한 의지를 보였다. 모두들 이 난관을 헤쳐나가기 위해서 똘똘 뭉치기 시작했다. 그들은 인양이 가능한 함선과 불가능한 함선을 분류해서 가능하면 수리를 해서 전선에 투입하는 방향으로 결정 했다. 전함중에서는 굉침한 아리조나와 오클라호마를 제외한 모든 전함을 인양하여 수리하도록 했다. 진주만의 수심이 15m 정도로 얕았으므로 이 작업은 애초의 예상과달리 순조롭게 추진될 수 있었다. 하와이섬 전체는 등화관제가 실시되었지만 진주만의 수리시설에서는 등화관제의 예외지역으로 대낮같이 밝은 조명하에서 밤을 새워가면서 파손된 선박들의 복구와 수리가 진행되었다.
[
바로 진주만의 잠수함기지 옆에 있었던 연료 탱크들, 미군에게는 천만다행으로
하나도 공격을 받지 않았다. ]
그리고 일본군은 모르고 있었지만 그들은 진주만 공습에서 전략적인 큰 실수를 범했다. 그것은 진주만항내의 선박들에게만 공격이 집중되어 그이상으로 중요한 가치가 있는 유류 저장탱크들과 수리시설들을 놓치고 말았던 점이다. 사실 이 유류탱크는 눈에 잘띄는 위치에 모여 있었으며 항공 공격에는 무방비로 노출되어 있는 상태여서 제로 전투기의 기관포 몇발만 맞아도 엄청난 연쇄 폭발을 일으켰을 것이었다. 여기에는 미 태평양 함대를 운영하기 위한 연료가 무려 1년치 이상 저장되어 있었는데 만일 이 유류 탱크들이 파괴되었다면 미군은 연료보급을 할 수 없어 모든 전투함을 센디에고로 철수시켜야 했을지도 모른다는 이야기가 있었을 정도로 그 가치는 높았다. 이 중요한 목표물이 왜 공격을 받지 않았는지는 여러 가지 설들이 있지만 여하간 천만다행으로 이 유류 탱크가 온전하게 보존되어 미군은 진주만을 계속 해군기지로 사용할 수 있었다. 더구나 수리시설들도 공습을 모면하여 공습이 끝나자마자 곧 피해를 입은 함선들을 수리할 수 있었다.
[
미국인들에게 전의를 고취시키는 포스터, 12월 7일을 기억하라!는 문구가
들어있다. ]
게다가 일본이 저지른 더 큰 실수가 있었으니, 그것은 선전포고를 하기전에 기습 공격을 감행했다는 점이다. 미국민들은 자기들의 아들, 남편, 아버지 그리고 친구들이 전혀 싸울의사가 없었던 일본군으로부터 아무런 경고도 없이 공격을 받아 처참하게 목숨을 잃었다는 것에 모두들 치를 떨면서 크게 분노했다. 사실 이점은 야마모토도 우려했던 것으로 애초의 계획은 공격개시 30분전에 일본대사가 미정부에 공식적인 선전포고를 선언하는 것이었다. 그러나 일본대사는 암호해독 작업이 늦어져서 공습이 시작된후에나 미정부에 포고문을 가지고 출석할 수 있었다고 변명을 했다. 이것이 과연 사실이냐 아니냐는 중요하지 않았다. 진주만 공습 사실을 알게된 루즈벨트 대통령은 12월 7일을 '역사상 가장 파렴치한 날'이라고 했으며 대부분의 미국인들은 일본이 교활한 방법으로 자신들을 농락했다고 생각했던 것이다. 결국 미국인들은 2차대전이 시작된지 2년넘게 고집해온 고립주의에서 깨어나게 되었다. 그리고 일본과의 전쟁에서는 이글거리는 복수의 칼날을 갈게되었으며 전쟁에서 완전히 이길 때까지 끝까지 싸우겠다는 복수심을 불태웠다.
그리고 미국인들에게는 피의 복수를 다짐하도록 만드는 '진주만을 기억하라 (Remember Pearl harbor)'라는 말이 유행어처럼 번져갔다. 그리고 전쟁이 끝날 때까지 아무도 진주만이라는 단어를 잊지 않았다.
